上海多功能汽车座椅的从业原理

据美国国家道路交通安全管理局透露，汽车事故死亡的最大原因是儿童14岁以下，父母可以大幅减少使用这样危险的儿童座椅。 如果适当使用，儿童座椅可以降低婴儿死亡风险71%，对于1岁以上的孩子可以降低54%。

面对这些统计数据，问题不是是否使用儿童座椅，而是如何为孩子选择合适的儿童座椅。 根据美国儿科学会( aap )制定的指南，孩子出生后至少8岁应该坐在儿童座椅上，有些孩子需要12岁以下的儿童座椅。

很明显，如果选择儿童座椅，婴儿的要求会比年龄大的孩子有很大差异。 美联储建议把宝宝放在后座上，直到1岁以上体重至少达到20磅( 9公斤)。 然后把孩子放在前面的儿童座椅上，直到达到特定座椅的最大重量水平，通常是40~80磅( 18~36公斤)。 从那以后，孩子们必须坐在至少4英尺9英寸( 144.76 )的座椅上，以便用标准安全带安全地约束。

符合AAP标准的父母会发现孩子一生需要三种儿童座椅。 幸运的是，父母(和他们的钱包)并不一定意味着需要三个不同的儿童座椅。 相反，父母可以寻找替代个人儿童座椅的一体化产品。

一体化儿童座椅可享受后座和前座以及加快座位一体化的好处。 这些组合产品从孩子出生到100磅( 45.4公斤)，在新的发展阶段满足了他或她的需要。

市场上有这么多种一体式儿童座椅。 很难给孩子选择最好的单元。 一体型汽车安全座椅是将儿童座椅、前方摇摇晃晃的座椅、和斜撑座椅组合在一个单独的装置上而成的。 这些一体化的产品不得与孩子出生第一年不能使用的向前组合单混淆.。

区分一体化儿童座椅和旅行系统也很重要，旅行系统通常包括儿童座椅和底座、托架和婴儿车。 这些组合产品主要用于宝宝。 父母可以把宝宝从车里迅速转移到婴儿车。 不是为了适应幼儿和年长的孩子而设计的。

在比较不同类型的一体化儿童座椅时，尺寸、配方和重量限制是最重要的考虑因素。 购买前，请在车上安装座位以确保合适。 根据一体化儿童座椅的设计，最多可容纳20、30磅(分别为9、13.6或15.8磅)的向后婴儿。 专家们认为后座是迄今为止最安全的座位，因此许多父母尽可能长时间地把孩子放在这个位置。 如果您要让孩子向后通过标准的20磅标记，请选择这个配置中最有重量限制的设备。

在比较一体化产品类型时应该考虑的另一个因素是制约系统类型。 线束系统被认为比旧屏蔽和t杆的限制更安全和通用，许多制造商通常会取消这些壁垒。 连接婴儿屁股、肩膀和腿之间的5点式安全带也被认为比3分模型安全，后者跳过屁股的连接。

比较 线束系统时，请务必检查各型号的重量限制。 把孩子放在向前的位置，安全带可以根据型号约束他或她直到体重达到40~80磅( 18~36公斤)。 达到重量限制后，孩子必须使用标准安全带和升降座椅。 很多父母为了提高安全性，喜欢尽可能长时间地把孩子放在背带里。 如果你喜欢继续使用安全带，请寻找额定重量超过标准40磅( 18公斤)的装置。

正如不锈钢家电产品难以抵抗一样，父母也可能不是更实用的车，无法跳过被茂密织物复盖的儿童座椅。 选择一体型儿童座椅时应该优先考虑安全性，但很难完全无视美感。 考虑到被困在同一个儿童座椅中8年以上，选择有魅力、功能的单元是有意义的。 您也可以寻找盖子和衬垫来改变座位的外观，或随着时间的推移隐藏污垢和散落物。